29er DH/AM/XC/Enduro de Mountain Bike Aro de Carbono Hookless/Assimétrica Tubeless Ready Aros Para Rodas MTB 24/27/30/35/40/Largura de 50mm

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Por favor, selecione as opções que você precisa para fazer compras.Cada opção representa apenas a altura e a largura do aro.Se você precisa de tubelss / clincher / tubular leve.Depois de pagar, por favor, deixe-nos uma mensagem e conte-me sobre mais detalhes .

sobre mais detalhes,precisamos saber as seguintes opções

Acabamento :UD/3k /3k de sarja/ 6k/ 6k de sarja/ 12k /12k de sarja; matte/lustrosa;

Falou Furos :28H/32H; Se você precisa enviar uma encomenda com DPD por favor escolha "vendedor do método de envio que" quando você local de ordem, número de rastreio também está disponível .por favor, entre em contato conosco para verificar se você pode usar este serviço.Se você não sabe sobre DPD transporte, você pode descobrir que em seu país fórum ou entre em contato conosco.

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29er DH/AM/XC/Enduro de Mountain Bike Aro Hookless/Assimétrica Tubeless Ready Leve Para Todos BTT Rodas 24/27/30/35/40/Largura de 50mm

Hookless pneu é a nova tendência em bicicleta de montanha.A teoria da hookless pneu é o mesmo que o tubeless na estrada bike.By a criação de um selo em conjunto com um especial de haste de válvula e um líquido viscoso selante dentro do pneu para obter tubeless.Ele foi a primeira opção no mountain bike.

A vantagem de hookless é que com a criação de leve, sem talão de ganchos, podemos melhorar a rigidez de todo o rim e obter a resistência ao impacto de um aro de melhorar muito.Ao mesmo tempo, precisas de tolerância entre o aro e pneu de esferas, além de sua específica forma de quadrado, ajuda o pneu cordão de bloqueio com segurança no lugar no rim.Além disso, o pneu do grânulo é controlado por quanto ele pode se esticar quando inflado, o que é muito pouco, a não em todos.Essas características criam um muito seguro cordão de bloqueio.O pneu tende a permanecer no local, mesmo quando deflacionado.E, o pneu pode ser executado em diferentes pressões, sem temor do pneu explodindo ou rolar para fora do rim.É claro que a válvula é um componente crítico do hookless bem - estar corretamente montado na jante para manter um selo hermético.