2 em 1 LEVOU Tacômetro Medidor Digital RPM Voltímetro para Auto Motor de Carro de Moto Velocidade de Rotação

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Marca 100% novo e de alta qualidade Características: adotamos 0.36 em tubo digital, adequado para 1~8 cilindro de automóveis e motores 12V motor a diesel.Nossos produtos são com conchas e brilham mais.Exibir a tensão da bateria antes e afrer a partida do motor Quando a bateria de carro 12V de sobre-tensão (sobretensão) ou de subtensão, que será piscando alarme.Quando a tensão da bateria é menor do que 11V ( 15V), ele vai cintilação de alarme e mostrar a real tensão da bateria.Especificação: Trabalho Voaltage: 8v~17v de Trabalho Corrente: 40mA de Tensão Precisão: ±0,1 V; Rotativa Precisão: ±30round/min Maximym Rotação Bitola: 100-31800round/min Cor do Bulbo: Vermelho Quantidade: 1 Pc Outros equipamentos: 1. Este Auto carro RPM medidor de 2 em 1 função de medidor de usar Ultra-brilhante 0.36 polegada de tubo digital display digital de instrumento, impulsionado pelo alto desempenho mcu.Pode ser usado em automóveis, motociclos e de outros sistemas eletrônicos de ignição de veículos.Utilizando alta de design integrado, o tamanho e a aparência do mesmo tamanho que a única função do tacômetro.Pode ser facilmente instalado na placa em suporte de habitação. 2. Por trás do instrumento botão para ajuste de parâmetros internos, quando descobriu-se que a velocidade de visualização e a velocidade real inconsistência , então precisamos ajustar os parâmetros (motocicleta ocioso 1100-1600, em marcha lenta 750-1200, motor em marcha lenta em apenas iniciado no lado de alta, carro quente estabilidade diminuiu, tais como ar condicionado carregar a mudança vai influenciar ocioso).Parâmetros, dependendo do tipo de motor (como a barra horizontal, de aço, de quatro cilindros), de distribuição, e a fiação da posição em questão, especificamente de acordo com os parâmetros abaixo em maior detalhe como uma referência.O parâmetro incompatível fenômeno é apresentado, e a velocidade do real diferença, são de número inteiro de vezes ou várias vezes.Este redefinir os parâmetros normais sobre ele.Antes da instalação, por favor, tipo, leia cuidadosamente os detalhes a seguir, os problemas oportunos e contatar o atendimento ao cliente.Estamos muito feliz com a sua resposta para a solução do problema.Como ajustar a velocidade do giro parâmetros, se a velocidade real é diferente da velocidade de exibição muito tempo, pressione o botão por mais de 3 segundos para entrar no estado de definição, prima o botão seleccionar a frequência, prima longo de mais de 3 segundos para confirmar , então é ok.Os parâmetros são salvos no chip interno, mesmo se o corte de energia e parâmetros de donen não perdeu.este medidor de parâmetros padrão é 2 2.1 Parâmetros: adaptar-se à frequência de 8.33 Hz/1000 RPM por cilindro de ignição EFI uso do carro. 2.2 Parâmetro (a configuração padrão): apropriado para a frequência de 16.66 Hz/1000 de quatro cilindros EFI (segunda ignitor) e dois tempos e quatro tempos de motocicletas. 2.3 parâmetros: três cilindros carros para o uso da frequência de 25,00 Hz/1000 rpm 2.4 parâmetros: quatro cilindros carros são adequados para a frequência 33.33 Hz/1000 rpm (rotação com os carros elétricos) um ignitor. 2.5 parâmetros: oito cilindros carros são adequados para a frequência de 66,67 Hz/1000 rpm turno. 2.6 parâmetros: seis cilindros carros são adequados para a frequência 50.00 Hz/1000 rpm turno. 3. Este medidor apresenta motor do carro automaticamente a velocidade.Quando o motor do carro começou, começa a mostrar a velocidade.Se a bateria sobre a tensão,que é maior do que 15V(>15V) O visor do medidor de velocidade será de cintilação e intermitente, que é o alarme.e para o notificar sobre este carro a tensão da bateria é de mais.Se enginer velocidade de mais de 10000 rpm/m, por exemplo 15000r/min, o carro tacômetro exibirá -150 4. Volt de trabalho :DC 8V -17V Corrente :40mA Tensão de precisão: +/- 0,1 V ; Velocidade de precisão: +/- 30r/min 5. Como fio: fio Preto : o fio de Terra, ligue a bateria negtive de saída (DC ) fio Vermelho: fonte de Alimentação, conecte o positivo da bateria de saída DC ( + ) fio Amarelo : sinal de Velocidade do cabo, connet para ignitor tomada ou linhas de trigger 6. Guia de instalação : 6.1 Favor ligar Vermelho e Preto fio avançadas para se certificar de exibição é normal de trabalho, em seguida, você se conectar a outros fios.Atenção! 6.2 O sinal de velocidade do motor de ignição por sinal, pode ter várias ligações de fio 6.2.1 .Eletrônico tacômetro fio (alguns modelos de automóveis de ter um especial fio de velocidade, se ligar, vai ter a melhor qualidade de sinal) 6.2.2 A alta tensão da bobina de ignição de entrada do fio (se o carro tiver nenhum a velocidade especial a linha, nós aconselhamos ligado aqui) 6.2.3 de Ignição saída de fio 6.2.4 A ignição gatilho de entrada de linha 6.2.5 A acionar a bobina de saída Porque cada carro de linha não é sempre o mesmo , acima de tudo, a fiação de posição podem ser diferentes graus de interferência ,resultado o sinal de velocidade não é estável, Se o modelo do seu carro ter eletrônico especial tacômetro linha,ligue-o e o sinal será absolutamente nenhum problema,por Isso a melhor escolha é 6.2.1 se não tiver eletrônico especial tacômetro linha e, em seguida, conecte a alta tensão da bobina de ignição de entrada do fio também é bom.Assim, a segunda opção é 6.2.2 Muito importação Atenção!!!Nunca ligue singal cabo de alta tensão de alta tensão da bobina de ignição saída de fio.Você vai queimar essa auto carro metro!!!Nota: 1.Por favor, aguarde de 1 a 3cm de erro devido a medição manual.pls certifique-se de que você não mente antes que você lance. 2.Devido a diferença entre monitores diferentes, a imagem pode não refletir a real cor do item.Obrigado!Pacote inclui: 1 x Tacômetro Voltímetro(sem embalagem)